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あ行 A列車で行こうEZ さ行 ザ・ファミレス 侍フロンティア温泉へGO な行 農業しようよ は行 早く入れてよ! 早く入れてよ!2 ら行 らあめん一丁
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BGM [#i64969e8] 効果音 [#s47e72b9] 拝借画像 [#j5d3d0e3] 拝借動画 [#xaf1a5c8] BGM 初回使用順に掲載します。 「(曲名)」の表記はボーカル楽曲を表します。(カラオケver.も同様に表記) ()表記単体は曲名不詳で、主な使用場面の名称となっています。 登場回 曲名 出展 関連動画(ニコ動) 特別編(前) シュプール A列車で行こう7 隅田川のサンバ 特別編(後) 「浪漫鉄道」 JR九州社歌 アイドルマスター 如月千早(あずさ・真) 〜浪漫鉄道〜 マップ・コンストラクション A列車で行こう7 トレイン・コンストラクション town バンブラDXでアイドルマスター「てってってー」 第0回 引越ししてから・・・ TAM Music Factory様 「ファイヤーエムブレム」 ファイヤーエムブレム エースコンバット6 勝って来るぞと勇ましく 木々の声と日々のざわめき kanon kanonBGM集 ステージセレクト スターフォックス64 スターフォックス64BGM集 「Blurry」 ACE COMBAT 5 ACE COMBAT 5 OP曲「Blurry」 第1回 笑顔の向こう側に kanon 「BLUE BLUE WAVE」 ARIA The NATURAL〜遠い記憶のミラージュ〜 カーメンカーメン スーパーロボット大戦GC(銀河旋風ブライガー) スーパーロボット大戦GC BGM集 第2回 「夢色チェイサー」 機甲戦記ドラグナー アイドルマスター 千早夢色チェイサー偽PV 「-赤い華-You re gonna change to the flower」 ヱデンズボゥイ (PV)椎名へきる-赤い華 葉桜になっても TAM Music Factory様 第3回 Appeal THE IDOLM@STER アイドルマスターBGM集 「Justice to Believe」 WILD ARMSthe Vth Vanguard Town THE IDOLM@STER 「鋼鉄ジーグのうた」 鋼鉄ジーグ 鋼鉄ジーグのうた -水木一郎- 「いつか空に届いて」 機動戦士ガンダム0080ポケットの中の戦争 いつか空に届いて 彼女たちの見解 kanon 第4回 ホントのキスをお返しに スーパーロボット大戦GC(超獣機神ダンクーガ) らららコッペパン(輪ゴムver.) らららコッペパン輪ゴムに演奏させてみた 「Trust You Forever」 機動武闘伝Gガンダム 第5回 「微熱S.O.S!!」(春香ver.) アイドルマスターXENOGLOSSIA アイドルマスター「微熱S.O.S!!」春香(CV:井口裕香) 「微熱S.O.S!!」 ED Seikou THE IDOLM@STER Morning0 第6回 霧海 kanon ムゲンノホシゾラ(マリオシーケンサーver.) ザ☆ネットスター マリオシーケンサーで「ムゲンノホシゾラ」 「BODY MOVIN 」(GO MY WAY mix) アイドルマスターGO MY WAY!! X BODY MOVIN Beastie Boys 特急エンディング(仮) 電車でGO!プロフェッショナル仕様 「電車で電車でGO!GO!GO!れぼりゅ〜しょん」 アイドルマスター『電車で電車でGO!GO!GO! れぼりゅ〜しょん』圧縮版 第7回 ターニングポイント 機動戦士ガンダムMS IGLOO ガンダム良BGM集 0079〜逆襲のシャア迄 603のボレロ AM9 00 A列車で行こう7 第8回 ACT ON! アイドルマスターXENOGLOSSIA 優雅なお茶会(アイキャッチ用に短縮) インベル、一緒に踊ろう! いつでも、一緒に 第9回 THE BATTLE OF SOLOMON SEA 機動戦士ガンダム0083STARDUST MEMORY GO MY WAY!!(バンブラDX) バンブラDXで「GO MY WAY!!」を作ってみた 戦士 機動戦士ガンダム第08MS小隊 「LIVE for LOVE!」 アイドルマスターXENOGLOSSIA アイドルマスター XENOGLOSSIA 『LIVE for LOVE!』 「夏空のブローチ」 アイドルマスターXENOGLOSSIA 夏空のブローチ 第10回 (VS.アレクト隊) ACE COMBAT X エースコンバットメドレー ”Ace of Aces” Re-Engage Farbanti ACE COMBAT 04 さぁでかけよう! アイドルマスターXENOGLOSSIA ハンモックとそよ風 A列車で行こう7 ちぐはぐな住人たち アイドルマスターXENOGLOSSIA A4 ジオフロント A列車で行こう7 第11回 巫女みこKeith 巫女みこエースコンバット 「inferno」 THE IDOLM@STER アイドルマスター inferno 「恋の天使、舞い降りて」 やまとなでしこ 恋の天使、舞い降りてアイドルマスター 伊織 雪歩 第12回 女の子だもん! アイドルマスターXENOGLOSSIA Battle of Rose ローゼンメイデン OST Battle of Rose バイオリン演奏 「太陽のジェラシー」(off vocal) THE IDOLM@STER 【歌ってみて!】アイドルマスター太陽のジェラシー」 カラオケver 前を向いて歩いていこう アイドルマスターXENOGLOSSIA 散歩道 TAM Music Factory様 「まっすぐ」 THE IDOLM@STER アイドルマスター ACM 高音質ノーマルPV 第13回 日常の風景 アイドルマスターXENOGLOSSIA ファイヤーエムブレム ファイヤーエムブレムのテーマソングをエレクトーンで弾いてみました。 IMPACT! アイドルマスターXENOGLOSSIA 極上みのりんディウス! 極上みのりんディウス!【とらドラ!×極パロ】 ドキドキとワクワク アイドルマスターXENOGLOSSIA 「悠久の旅人〜Dear boy」 アイドルマスター 悠久の旅人〜Dear boy真 あずさ 千早 第14回 癒えない痛み アイドルマスターXENOGLOSSIA モンデンキント 「ダンバイン とぶ」 アイドルマスターXENOGLOSSIA(聖戦士ダンバイン) ヌービアムとぶ iDOLと心 アイドルマスターXENOGLOSSIA 第15回 堕ちる影 アイドルマスターXENOGLOSSIA 「花笑みとかすみ草」(off vocal) かしまし〜ガール・ミーツ・ガール〜 「コンパス 〜笑顔の行方〜」 第16回 「ムーンライト・ラビリンス」 アイドルマスターXENOGLOSSIA DAILY 機動戦士ガンダム00 ガンダム00 BGM集 第17回 Energy THE IDOLM@STER ISAF ACE COMBAT 04 第18回 ライオン マクロスFの「ライオン」をエレクトーンで弾いてみました。 第19回 「迷走Mind」(off vocal) THE IDOLM@STER 迷走Mindをカラオケで歌えるようにしてみた【アイドルマスター】 第20回 Bright THE IDOLM@STER 雪の少女 kanon (ブリーフィング) スターフォックス アサルト スターフォックスアサルト 神BGM集 戦闘宙域 第21話 「天使になりたい」 IDOL COMBAT SP 偽OP「天使になりたい」 「ドリーム・シフト」 アイドルマスターXENOGLOSSIA(絶対無敵ライジンオー) IDOLと心 アイドルマスターXENOGLOSSIA 「最終列車」 ghostnote最終列車-JR東海PV 第22話 Court Town A列車で行こう6 A列車で行こう6(作業用BGM) 目覚め A列車で行こう7 the fox and the grapes kanon COOL! TAM Music Factory様 カラーチェンジズ A列車で行こう7 第23話 Dark THE IDOLM@STER flat(ピアノアレンジ) かしまし〜ガール・ミーツ・ガール〜「初めての夏物語。」 Painful THE IDOLM@STER ギャオス逃げ去る(「水曜どうでしょう」予告編BGM) ガメラ大怪獣空中決戦(水曜どうでしょう) 水曜どうでしょう 予告BGM 鈍い鼓動(ピアノアレンジ) かしまし〜ガール・ミーツ・ガール〜「初めての夏物語。」 ぬくもり(ピアノアレンジ) Tender THE IDOLM@STER 第24話 進撃ス! 機動戦士ガンダムMS IGLOO 「Find the blue」 Chaos;HEAd アイドルマスター 「Find the blue」Abyss in Heaven OP.ver 効果音 登場回 使用箇所 拝借元 第0回 列車走行音 TAM Music Factory様 足音 第9回 携帯電話(1)着信音のみ 第14回 雨音(3)-地面への音 携帯電話(1)着信音+着信 着信音のみ しじみ 【松岡修造】ニコニコユーザーへ向けてメッセージ【熱血】 第17回 チラシの音(PageD) WEB WAVE LIB様 レトロ音25 魔王魂様 第20回 打撃音 ザ・マッチメイカァズ様 第23話 ぼふっ On-Jin様 ドア5 魔王魂様 拝借画像 初回使用順に掲載します。 登場回 使用箇所 拝借元 第0回 自画像アイコン(〜第4回) THE 総武線様 応接室背景 背景写真補完の会様 第1回 オフィス背景 第6回 381系 だいわじ 大和路ライナー P3様 485系スーパー雷鳥 wikipedia 第7回 E231系近郊型 wikipedia 第8回 阪急7000系 wikipedia 第10回 ふれあいパル外見 wikipedia ふれあいパル内装 第11回 阪急8300系 wikipedia 第12回 M250系 wikipedia (他、動画内スタッフロールを参照) 第13回 新社屋社長室背景 背景写真補完の会様 京成3000形 wikipedia 阪急9000系 ニコ鉄wiki 第15回 113系 ニコ鉄wiki 201系 ニコ鉄wiki キハ40系 wikipedia 第16回 373系 wikipedia 第18回 キハ40系 Railstation.net様 第19回 117系 113系 223系2000番台 第20回 223系0番台 google 第21話 すばる温泉イメージ google アイキャッチ google ふれあいパル内装2 google 第22話 シーメンスVVVF google 阪神5500系 wikipedia 第23話 広島電鉄5000形 Railstation.net様 鉄道車輌航空輸送図 google An-124 ルスラン wikipedia 第24話 311系 Railstation.net様 拝借動画 登場回 使用箇所・内容 拝借元 OP 313系+211系 YouTube 207系 YouTube E231系 YouTube 373系 ニコニコ動画 京急1500形 YouTube 京成3000形 YouTube 阪神5500系 YouTube 京急新1000形(8次車) YouTube 阪急9000系 YouTube 第21話 ふれあいパル@すばる温泉 YouTube 第24話 311系 youtube |~|伊豆箱根1100系|[[ニコニコ動画http //www.nicovideo.jp/watch/sm4477250 ]]
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公式シナリオ湾奥の港町 街紹介ページへ 目次 目次 シナリオ概要 マップ情報クリア条件 資産状況公共交通機関利用率 マップの特徴 攻略の重要ポイント アドバイス 備考マップの元ネタ シナリオ概要 この地域は山海の恵みが豊かですが、交通手段が乏しく住民は孤立し、細々とした生活を送っています。自治体から依頼を受け交通インフラの整備を行うことになりました。 マップ情報 開始年月日 1970年4月1日 マップサイズ M(240×240マス) ボーナス設計図 少ない クリア条件 条件1 条件2 期限 やさしい 標準 達人 ① 線路総延長20㎞以上 青野 6年以内(1976年3月31日まで) 4年以内(1974年3月31日まで) 3年以内(1973年3月31日まで) ② 線路総延長20㎞以上 舞船 6年以内(1976年3月31日まで) 4年以内(1974年3月31日まで) 3年以内(1973年3月31日まで) ③ 年間資源関連利益20億円以上 6年以内(1976年3月31日まで) 4年以内(1974年3月31日まで) 3年以内(1973年3月31日まで) ④ 黒字決算2年連続 6年以内(1976年3月31日まで) 4年以内(1974年3月31日まで) 3年以内(1973年3月31日まで) ⑤ 年間観光客数10万人以上 龍神浦 6年以内(1976年3月31日まで) 4年以内(1974年3月31日まで) 3年以内(1973年3月31日まで) 資産状況 資本金 やさしい 標準 達人 資本金 165億円 125億円 105億円 資産 総資産 165億円 125億円 105億円 現金預金 100億2905万円 60億2905万円 40億2905万円 商品 円 建物 円 構築物 円 車両運搬具 円 土地 円 負債 賞与引当金 円 公共交通機関利用率 80% マップの特徴 クリア条件に街の発展に関わるものがないため、最短で2年でのクリアが可能。 攻略の重要ポイント ※ここでは貿易港は活用しない前提で記述する。また、ここで記述することは難易度達人でも使える。 年間観光客数10万人以上のノルマは2年目以降に突如出現するが、観光地へのルートを開拓してかつ本数をきちんと確保すれば難しくない。観光客このノルマが出現するときに追加で(難易度達人で)50億円もらえる。この50億円は非課税なうえに資本金にも組み込まれないので配当や法人税の心配は一切不要。このシナリオに限ったことではないが、観光客のノルマはバスを活用すると低コストで達成できる。ただし、バスはけちると待機限界を超えるので注意。 一番手間のかかるノルマは資源関連利益だろう。舞船に卸売市場があるのでそこへの輸送は必須。卸売市場の消費個数が多いので1日で生産される資源全てを運ぶことができる。しかし、これがあげる利益のみではノルマを達成することは難しい。達成する方法は2つある。ひとつは取引で達成する方法。今作では隣町で売っても資源関連利益に算入されるようなのでそこは心配無用。このマップでは道路が比較的整備されているのでトラックでの輸送が望ましい。そして売買案件をきちんとこなせば1年目にノルマはきちんと達成できる。売買案件をこなす場合は発車条件を「貨物待ち」にしておけば取引終了時に設定をいちいち変更する必要がないので便利。あと、舞船にもうひとつ農協ができる可能性が高いのでこれも活用したほうがよい。 もうひとつは工事現場に資材を供給する方法。むしろこちらのほうがやりやすい。既存の資材工場から輸送してもいいし、自社で資材工場を造ってもいい。資材工場を造る場合は錠屋駅から西に20マスほど離れた海岸沿いがオススメ。供給範囲ギリギリに資材置き場を造れば輸送せずに市街地に供給できる。 舞船・青野の線路総延長のノルマは錠屋~青野間に路線を敷いて複線化し、舞船の市街地から線路を天部まで複線で伸ばす。この路線だけではおそらく足りないので、将来の路線拡大用に新たな線路を敷く必要がある。しかし短期間でクリア可能なので、この線路はクリアまでに使う必要性がない。極端なことを言えば線路さえあればよいので、立地条件を考えずに適当なところに敷くだけでもよい。 黒字決算2年連続に関しては簡単に達成できるが、難易度達人の場合1年目が赤字決算だとその場で詰み確定なことに留意してほしい。黒字の判定は翌年度の最初の時に行われるので最終年度の黒字はカウントできない。よって、期限の前の年度の黒字を以って目標達成しないといけない。 年間観光客数10万人は龍神大社のある龍神浦のみカウント対象である。したがって、いくら舞船城に観光客を運んでも達成できないので注意。そもそも舞船城へアクセスするには結構山を登る必要があるので攻略する上では無視したほうがいい。 アドバイス 貿易港を活用する。北の火力発電所近くには貿易港を誘致できる場所がある。近くには資材工場があり、そこに資材置き場を建設すれば必要日数も削減できる。海外との取引では資材は輸出できないものの、水産物は輸出できるので、青野漁港センターからの貨物輸送ルートさえ整備して、水産物の海外との売却契約を取得できるだけ取得すれば年間資源関連利益はすぐに達成できる。また、農作物を活用したければ漁港の南の方に作ってもいい。いずれも、海外はノルマが多いので、少しは準備しておかないと達成できずに違約金を払うことになるので注意。 観光客のノルマを受諾して得た50億円で作るとよい。また、難易度やさしいでは初期資金だけで作れる。 慣れてきたら貿易港を縛ってみてもよい。難易度が跳ね上がる。 線路総延長は自治体別に設定されている。この場合でも該当自治体から隣町に結べばきちんと算入されるので隣町で距離を稼ぐ手法は使用可能。 石炭を取扱いできるが無視しても構わない。というか、オイルショック直前は石炭が全年代のなかで最も安いので利益が少なく取り扱わない方が良い。 開始時の運賃がやや安いので1回運賃値上げをやるといい。 地下資源は無いので事業プラン「地下資源調査」を実施しても無駄。 備考 マップの元ネタ ※正確な情報が分かる方、追記お願いします。 京都府舞鶴市が元ネタとなっていると思われる。 青野(あおの)→赤野 舞船(まいふね)→舞鶴 砂波浜(さなみはま)→佐波賀 龍神浦(りゅうじんうら)→神崎 錠屋(じょうや)→城屋 龍神大社→由良神社? 舞船城→泉源寺城 須崎(すざき)→瀬崎 大浜(おおはま)→小浜 天部(あまべ)→綾部 世志乃(よしの)→与謝野 また、砂波浜には火力発電所があるが、実際のその位置にも関西電力の舞鶴発電所(石炭火力)が実在する。
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物価 このゲームには時代の概念があり、線路や道路の敷設費用・駅舎やバス停の建設費用・列車や自動車の購入価格・子会社の建設費用・事業プランの計画費用にいたるまで様々な物の価格が時代に応じて変動する。古い時代のシナリオをプレイした後に現代のシナリオをプレイして、物の価格が5倍近く高昇していることに驚いた人は少なくないだろう。現代シナリオの金銭感覚で古い時代のシナリオでプレイしてしまうと、とんでもない無駄遣いをしてしまう可能性もある。時代が変わるたびに金銭感覚は一度リセットすることを心がけよう。 物価の仕様を理解することはゲーム攻略に必須ではないが、攻略のヒントとなることもあるので、概念だけでも把握しておきたい。 相対価格と基準価格 このゲームにおける物価の仕組みはシンプルで、毎年4月1日に全ての物の価格が同じ割合で上下する(変化しない年もある)。例えば子会社の「プール」の価格はどの時代でも必ず「ボート乗り場」の2倍の価格であり、ボート乗り場が同時期のプールの価格を上回ることは決してあり得ない。 また、物の価格には最大公約数的な数値が存在し、これが変動することによって物価の変動が表現されていると考えられる。つまり、これを式に表すと次のようになる。 [価格]=[物件ごとに設定された数値]×[時代に応じて変動する数値] わかりやすくするために、ここでは「物件ごとに設定された数値」をある物件の「相対価格」、 「時代に応じて変動する数値」を物価の「基準価格」、と呼称する。 基準価格の算出方法は2020年時点での価格が100万円を上回る全ての駅舎・バス停建設費用、子会社建設費用、事業プランの計画費用の最大公約数から2020年の基準価格を求め、そこから各相対価格を割り出すことで、各年代の基準価格を逆算した。安価な費用を除いた理由は、このゲームで1万円未満の単位が四捨五入される仕様であり、正確な基準価格が算出できないためである。 以下に相対価格と基準価格の関係の一例を示す。 年代 基準価格 ボート乗り場 プール 相対価格 100万円 200万円 1961(昭和36)年度 20円 2000万円 4000万円 1962(昭和37)年度 21円 2100万円 4200万円 上の例だと、1961年度から1962年度にかけて基準価格が20円から21円へと5%上昇し、それに応じて各子会社の建設費用もそれぞれ5%上昇していることがわかる。また、プールの価格がボート乗り場の価格の2倍であることが相対価格を見るだけでも把握できる。 つまり、物の価格は次のように求まる。 [価格]=[相対価格]×[基準価格] これにより、物価に左右されない一つの基準として相対価格を用いることができる。 相対価格は実際の価格と大きく異なるので、混同しないよう要注意。 年代別基準価格一覧 以下、年代別の基準価格と基準価格から算出した物価の変動率(前年比)である。2020年度以降の基準価格はシナリオ開始時に限り103円で固定されており、翌年度以降ランダムで変動する(要検証)。 ちなみにゲームで発生する物価の変動はおおむね過去の日本の物価変動に即してあり、狂乱物価と呼ばれた1974年前後には史実通り異常な物価高昇が発生する。 年代 基準価格(円) 物価変動率(前年比) 1955(昭和30)年度 17 - 1956(昭和31)年度 17 ±0.00% 1957(昭和32)年度 18 +5.88% 1958(昭和33)年度 18 ±0.00% 1959(昭和34)年度 18 ±0.00% 1960(昭和35)年度 19 +5.56% 1961(昭和36)年度 20 +5.26% 1962(昭和37)年度 21 +5.00% 1963(昭和38)年度 23 +9.52% 1964(昭和39)年度 24 +4.35% 1965(昭和40)年度 25 +4.17% 1966(昭和41)年度 26 +4.00% 1967(昭和42)年度 27 +3.85% 1968(昭和43)年度 29 +7.41% 1969(昭和44)年度 31 +6.90% 1970(昭和45)年度 33 +6.45% 1971(昭和46)年度 35 +6.06% 1972(昭和47)年度 36 +2.86% 1973(昭和48)年度 41 +13.89% 1974(昭和49)年度 51 +24.39% 1975(昭和50)年度 57 +11.76% 1976(昭和51)年度 62 +8.77% 1977(昭和52)年度 67 +8.06% 1978(昭和53)年度 70 +4.48% 1979(昭和54)年度 72 +2.86% 1980(昭和55)年度 78 +8.33% 1981(昭和56)年度 82 +5.13% 1982(昭和57)年度 84 +2.44% 1983(昭和58)年度 86 +2.38% 1984(昭和59)年度 88 +2.33% 1985(昭和60)年度 90 +2.27% 1986(昭和61)年度 90 ±0.00% 1987(昭和62)年度 90 ±0.00% 1988(昭和63)年度 90 ±0.00% 1989(平成元)年度 92 +2.22% 1990(平成2)年度 95 +3.26% 1991(平成3)年度 98 +3.16% 1992(平成4)年度 100 +2.04% 1993(平成5)年度 101 +1.00% 1994(平成6)年度 102 +0.99% 1995(平成7)年度 101 -0.98% 1996(平成8)年度 103 +1.98% 1997(平成9)年度 104 +0.97% 1998(平成10)年度 105 +0.96% 1999(平成11)年度 104 -0.95% 2000(平成12)年度 103 -0.96% 2001(平成13)年度 102 -0.97% 2002(平成14)年度 101 -0.98% 2003(平成15)年度 101 ±0.00% 2004(平成16)年度 101 ±0.00% 2005(平成17)年度 100 -0.99% 2006(平成18)年度 100 ±0.00% 2007(平成19)年度 100 ±0.00% 2008(平成20)年度 101 +1.00% 2009(平成21)年度 100 -0.99% 2010(平成22)年度 99 -1.00% 2011(平成23)年度 99 ±0.00% 2012(平成24)年度 98 -1.01% 2013(平成25)年度 98 ±0.00% 2014(平成26)年度 101 +3.06% 2015(平成27)年度 102 +0.99% 2016(平成28)年度 102 ±0.00% 2017(平成29)年度 102 ±0.00% 2018(平成30)年度 103 +0.98% 2019(平成31/令和元)年度 103 ±0.00% 2020(令和2)年度以降(開始年) 103 ±0.00%
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情報がわかり次第、執筆をよろしくお願いします 自社株について プレイヤーが運営する会社も当然のごとく株式会社なので株がある。この株はゲーム開始時は基本的には非上場の状態で始まる。開始時では自社株は1株500円である。自社株の株価と発行済み株式数の積が初期の資本金である。プラン「株式公開」を用いて上場すると、株価が変動するようになる。ちなみに株式公開で自社株は買うことはできない。 また、自社株の株価が5万円に到達すると1 10の株式分割が行われ、流動性が変化する。そして、発行済株式数は10倍に増えるが資本金に変化はない。ちなみに、発行済株式数は「レポート」→「会社情報」から確認できる 配当 2年目以降の毎年7月1日にプレイヤーは株主へ配当を払う必要がある。1株当たりの配当金額を自分で入力して決める。配当は利益剰余金と現金預金が許す範囲内で可能。つまり利益剰余金がマイナスだと配当を払うことができない。 配当金額が僅少あるいはゼロだと株主信頼度の星が一つ減る。そのため、ある程度配当を払う必要があり、株価の2%未満で株主信頼度が下がる。 難易度「やさしい」では配当の支払いはありません。 株主信頼度 株主のプレイヤーに対する信頼度である。これがゼロの状態で低下するとになるとゲームオーバーになる。 利益剰余金がマイナスだと配当を支払うことができないので配当の当日にその状態だと強制的に株主信頼度が1つ下がる。よって、シナリオ「赤字超特急」のような借金プレイでは利益剰余金がマイナスから始まるので利益剰余金がプラスに転換されるまで株主信頼度が毎年一つずつ下がり続けることになる。よってコンストラクションモードで借金プレイのシナリオを作成する際には株主信頼度の設定には注意を払う必要がある。莫大な借金を抱えているのに株主信頼度0でスタートするようなシナリオだと2年目の7月にゲームオーバー確定になる。こういうシナリオでも投稿できてしまうので注意。 株主信頼度が上がる行為 高額配当 会話シーンのコマンド 株主信頼度が下がる行為 無配当もしくはごく少額の配当 会話シーンのコマンド 株主信頼度が変動しない行為 赤字決算、黒字決算 株式公開 株価の変動 おそらく、固定資産を売却すると株価が下がる。(株式公開している時。)公募増資の時には注意。
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どうも、管理人です。 こんかいはゲームセンター○x(マルバツではありません。)の様な進行で行きたいと思います。 挑戦時間 2時間 挑戦内容 作った1ヵ月以内、毎日黒字になる路線を作れ。チェックは23時の時。 という内容です。 こんなんでできました。 | いろいろwikiでお得って | | なってるやつを | |駅 ぎゅうぎゅうに |駅 | 詰め込んだエリア | | 駅 | \_________________________/ でクリア! かかった時間はおよそ1時間! 1日前に買ったとは思えません!! しかしこれは、1年目10月でクリアしたことだった。 冬になると、赤字になってしまった。 ~E N D~
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サンライズ・エクスプレス(サンライズ出雲・瀬戸) 編成 番号 要検 全検 備考 285系 I1 クハネ285-1 後藤区 サハネ285-1 22-12 後藤総 20-10 後藤総 モハネ285-201 22-12 後藤総 20-10 後藤総 サロハネ285-1 22-12 後藤総 20-10 後藤総 モハネ285-1 × 22-12 後藤総 サハネ285-201 × 22-12 後藤総 クハネ285-2 I2 クハネ285-3 後藤区 サハネ285-2 モハネ285-202 サロハネ285-2 モハネ285-2 サハネ285-202 クハネ285-4 I3 クハネ285-5 後藤区 サハネ285-3 モハネ285-203 サロハネ285-3 モハネ285-3 サハネ285-203 クハネ285-6 I4 クハネ285-3001 大垣区 サハネ285-3001 モハネ285-3201 サロハネ285-3001 モハネ285-3001 サハネ285-3201 クハネ285-3002 I5 クハネ285-3003 大垣区 サハネ285-3002 モハネ285-3202 サロハネ285-3002 モハネ285-3002 サハネ285-3202 クハネ285-3004 →I4、I5は大垣区だが、検査を後藤で行っているので後藤区と記載。 →交番検査は全編成、出雲支所で行っている。 ゆったりやくも(リニューアル) 編成 番号 要検 全検 備考 381系 1 Tc381-140 改造 19-3 吹田 M381-87 M380-287 Tsc381-129 2 Tc381-138 M381-83 M380-283 Tsc380-6 × 22-10 後藤総 パノラマ 3 Tc381-142 × 22-6 後藤総 M381-68 × 22-6 後藤総 M380-268 × 22-6 後藤総 Tsc380-7 22-6 後藤総 21-4 後藤総 パノラマ 4 Mc381-6 M380-75 T381-223 Tsc381-139 5 Mc381-7 M380-66 T381-231 Tsc381-141 6 Mc381-8 22-12 後藤総 21-9 後藤総 M380-84 22-12 後藤総 21-9 後藤総 T381-225 × 22-12 後藤総 Tsc381-128 22-12 後藤総 16-10 後藤総 7 Mc381-3 M380-76 T381-228 Tsc381-144 8 Mc381-2 M380-81 T381-229 Tsc381-134 22-7 後藤総 21-2 後藤総 9 Mc381-1 × 23-1 後藤総 M380-78 × 23-1 後藤総 T381-230 23-1 後藤総 21-10 後藤総 Tsc381-130 →第1陣はH19/4/1、大阪で展示会を実施 →4B固定編成 →M380/381(ユニット)を連結することもある。 M380/381(ユニット) 番号1 番号2 要検 全検 備考 381系 69 M380-69 M381-69 71 M380-71 M381-71 73 M380-73 22-5 後藤総 20-11 後藤総 M381-73 22-5 後藤総 20-11 後藤総 74 M380-74 M381-74 77 M380-77 × 21-6 後藤総 M381-77 × 21-6 後藤総 80 M380-80 M381-80 86 M380-86 M381-86 92 M380-92 × 22-1 後藤総 M381-92 × 22-1 後藤総 →M380/381は自力走行不可 →2B固定 事業用 番号 要検 全検 備考 145系 Mz145-1105 × 22-8 後藤総 ※Mz145-105→Mz145-1105、H22/8、後藤工場にてモーター機器交換(MT46A→MT54)、105→1105へ。 最終更新 H23/8/14 米子機関区
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[B]文々線 "Bunbun Line" 管轄 新花影高速鉄道 駅数 15駅 電化方式 全線電化 最高速度 185km/h 路線図 路線概要 文々線(ぶんぶんせん)とは、新花影高速鉄道 花影駅から如月山を経て、神山駅・仮屋駅を結ぶ高規格路線である。 ナンバリングは[B].。ラインカラーはオレンジ色。 花影と仮屋を結ぶ最重要路線であり、う回している臨海本線を横目にほぼ最短ルートで建設されている。そのほかに、臨海本線が止まる駅も文々線の車両は普通列車含めてすべて通過するという駅が何駅かある。最高速度は在来線としては驚異の185km/hであり、普通の特急列車も140km/h,ただの近郊型列車も135km/hでかっ飛ばすと、スピードに全振りしている。これにより花影-仮屋間は2時間以上かかっていたのが最短1時間半を切るにまで短縮された。弱点は単線なことと沿線人口が少ないこと。(特に如月山以北)このため、利用客は地域輸送よりも花影~仮屋を通しで乗る人が多いため、3ドア転換クロスシートを装備した列車で運行されている。 なお、香里本線が開業したことにより( 特急霊鳥 )が文々線を経由しなくなった。その代わりとして、新しく( 特急あや )が走るようになったが金城方面の兼ね合いで毎時2本あった特急列車があや、もみじの交互運用となった。このおかげでダイヤに余裕が出来、全体的に所要時間が短縮された。(特急もみじや普通列車の対抗待ちの回数が減ったのが大きい。) 建設には様々な課題があった模様でどういうわけかその時の資料は極秘扱い、複線化工事も「出来ない」らしく、黒い噂がたっている。 その噂によると霊峰「如月山」に長大高規格トンネルを貫かせたおかげで呪いが起こったとかなんとか。しかし、その如月山も今ではすっかり登山客に大人気なスポットとなり、霊的な現象も報告されていない模様。 花影-仮屋・金城方面を結ぶ特急列車の大半はこの路線を経由している。中でも目玉は霊鳥あや号で、えげつないスピードで山中をかっ飛ばすのが鉄道ファンに人気な模様。 使用車両 近郊型 N5100系(仮屋総合車両センター如月支所所属) (仮屋所属で七緒線仕様のN5100系も代走などで入線することがある。) 特急型 N11000系( 特急あや ) KJ11000系( 特急あや ) N3150系( 特急もみじ ) 駅一覧 駅名 よみ 備考 花影 かえい 花臨京北線・花影本線・大東鉄道本線・臨海本線・花裏電鉄東西線・地下鉄線と接続。 南梅橋 みなみうめはし 臨海本線・地下鉄氷室筋線・花外線と接続。 東梅橋 ひがしうめはし 山椒 さんしょう 糸入 いといり 糸入大橋 いといりおおはし そんな名前の橋はない詐欺駅である。 大沢 おおさわ 文々大島 ぶんぶんおおしま 灯楼線の隧合駅とは徒歩圏内の距離。ただしどちらも利用客が少ないため案内は省略されている。 如月山 きさらぎやま 東如月 ひがしきさらぎ 普通列車の一部はここで折り返す。 倉間 くらま みさわ みさわ 伊佐島 いさしま トンネルの中にある。元ネタは言うまでもなし。 川地丘陵 かわちきゅうりょう 神山 かみやま 臨海本線と接続。 都島 みやこじま 臨海本線と接続。 仮屋 かりや 臨海本線・香里本線・七緒線・金城急行電鉄海峡線と接続。 至 金城急行電鉄 海峡線 北沢・金石市方面 / 七緒線 綾地・七緒・和奏温泉方面 施設 車庫・工場 名称 最寄り駅 詳細 仮屋総合車両センター 如月支所 如月山隣接・東如月駅構内 N5100系が所属する。 仮屋総合車両センター 仮屋本所 仮屋 金城直通の特急が所属している。 電留線等 名称 最寄り駅 詳細 神山駅構内留置 神山駅 仮屋方 5線 9両対応。屋根付き。 その他 名称 最寄り駅 詳細 知妙信号所 糸入大橋-大沢 読みは"ちみょう" トンネル内にあり。 如月峠信号所 文々大島-如月山駅間 トンネル内にあり 五日信号所 倉間-みさわ駅間 文々線唯一のトンネル外の信号場である。 青倉信号所 伊佐島-川地丘陵駅間 トンネル内にあり。 小ネタ 準備中 元ネタ 北越急行ほくほく線 こちら A列車で行こうDSかなんかのゲーム内に出てきた駅名
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概要 資源は言い換えれば貨物である。 資源を産出する施設から貨物列車やトラックで運搬し、資源を消費する物件に資源を売却(消費)して利益を得るというのが基本的な使い方である。 資源を扱えるようにするには専用の貯蔵施設が必要で、貯蔵施設が資源生産施設の10マス以内(斜め隣も1マスとして数える)にあると資源を自動的に買い取る。貯蔵施設を建設する際に緑色で表示される部分が該当する。また、貯蔵施設の10マス以内に資源消費施設があれば自動的に資源が売却される。貯蔵施設を建設する際に通常通りに表示される部分が該当する。 ちなみに生産施設と消費施設が19マス以内(貯蔵場が1マスの大きさの場合)の距離にあれば、生産施設と消費施設両方から10マス以内の場所があるはずなのでそこに貯蔵施設を置くことによって自動的に買取および売却が行われ、多額の利益が得られる。貯蔵場が1マスより大きいサイズの場合は、その分距離が長くても問題ない。 また、資源を取り扱う駅や駐車場の貨物取扱範囲内に貯蔵施設を建てないと資源は輸送できない。貯蔵施設を建設する際に通常通りに表示される部分が該当する。 難易度に関係なく利益を生み出してくれるので、特にブランド力が最低から始まる難易度「達人」で非常に有効である。 資源の種類 名称 産出施設 最大産出量 産出量の変動 消費施設 備考 資材 資材工場 25(*1) 安定 建設現場 農産物 農業組合所 10 不安定 物流センター、卸売市場、フルフィルメントセンター 水産物 漁港 10 安定 物流センター、卸売市場、フルフィルメントセンター 木材 伐採所 4 極端 製材所 石油 油井 10 極端 製油所 石炭 炭鉱 10 極端 火力発電所、鉄溶高炉、セメント工場 貯蔵施設 各資源には専用の貯蔵施設があり、これがないと資源を扱うことができない。マップ内で取扱い可能な資源に対応した貯蔵施設のみ建設可能。 名称 貯蔵資源 最大貯蔵数 マス数 建設可能年 備考 資源置場 資材 12 1×1 全年代 地中にも建設可能 農業倉庫1 農産物 24 1×2 全年代 農業倉庫2 農産物 48 2×2 1970(昭和45)年〜 水産倉庫1 水産物 48 2×2 全年代 水産倉庫2 水産物 72 3×2 1980(昭和55)年〜 木材集積場 木材 12 1×1 全年代 水中貯木場 木材 6 1×1 全年代 海上にのみ建設可能、内水面は不可 石油タンク1 石油 14 1×1 全年代 石油タンク2 石油 56 2×2 全年代 石炭サイロ 石炭 56 2×2 全年代 石炭ヤード 石炭 18 2×3 全年代 説明 資材 工場が生産する資源。建物の建設に用いられるが、今作は資材を供給しなくても建物が建つため必要不可欠な存在ではない。取引額は全年代を通して低水準。建設中の建物は資材を消費することによって工期が短縮される。真っ白で無機質なフォルムから通称「豆腐」と呼ばれる(公認の通称)。 農産物 農業組合所が生産する資源。季節によって生産量が大きく変動する。今作では資材を自分で供給しなくても建物が建つためか、放置していると家やビルが建って田畑が削られていくが、相当数削られないと生産量は減らないので過度に心配する必要はない。取引額は全年代通して高水準。 水産物 漁港が生産する資源。よほどのことが無いと生産量は減らない。供給量が一定で取引額も全年代を通して高水準なため、利益を生みやすい。 木材 マップ上の広葉樹や針葉樹を伐採して生み出される資源。用途は少ないが活用すればきちんと利益を生む。伐採しすぎて禿山になっても、樹木は時間経過で復活するので心配は無用。伐採所も製材所も自社で建てられる上に安いので大量に建設することもでき、実はとんでもない額の利益を生み出すこともできる。取引額は中程度。 石油 地中の地下8Fからのみ採れる資源。取引額は変動が大きい。オイルショック直前は高値で取引される。 石炭 地中から採れる資源。取引額は変動が大きい。オイルショック直前はかなり安い。 売買案件 今作で新たに導入された、隣町および海外との資源取引のパッケージである。これを使うと隣町および海外との間で資源を売買することができる。資源を取引する場合、隣町は線路または道路で接続している必要があり、海外との取引には事業プランの「貿易港誘致」を完了させておく必要がある。資源のアイコンを押して売買案件のページを開くと売買案件がリストアップされるので、その中から自分の好きな案件を選択する。出現する案件は必ず取り扱い可能な資源であるほか、都市ごとに各資源の案件は売却or購入のいずれかで固定されている。例えば資材を購入する案件が存在する都市がある場合、その都市に資材を売却する案件は出現しない。 ちなみに、1985年に実際に起こったプラザ合意まで海外貿易はかなりの利益を生む。 逆に言えば1986年以降は役に立たない。 資源取引は必ずしも利益を生むとは限らず、むしろ損をすることもある。赤字確定の取引になることもままあるので、取引額は必ず確認しておくこと。例えば都市内の買値よりも隣町への売値の方が安い場合、輸出をすればするほど赤字が大きくなってしまう(いわゆる逆ザヤ)。 また、取引によっても資源価格は変動する。例えば隣町に資源を輸出し続けていると、次第に売値が下がってしまう。 売買案件には必ず個数と期限がある。期限以内に所定の個数を捌ききれなかった場合、違約金を支払うことになる。違約金の金額は取引額全体の約2割。捌ききれる見込みがない売買案件は引き受けないこと。 ただし、中には個数が「制限なし」(=無限)だったり、期限が「期限なし」の売買案件も存在する。これらの売買案件は違約金が発生せず、「制限なし」の場合は期間内に全く取り扱わなくても問題ない。 売買案件はうまく使えば会社の経営を大きく助けてくれるが継続的に活用するには売買案件の頻繁な確認が必要で、放置プレイには基本的に向かない。
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